Hartmannin ilmavoitot, ja kohtaaminen mustangin kanssa Romanian taivaalla.

MERSU000000SININEN0001.gif

Erich Hartmannin maailmanennätys henkilökohtaisten ilmavoittojen määrässä on yhä voimassa, ja tuskin tulee rikkottua. Sodan ajan Saksassa oltiin hyvin pedanttisia lentäjien voittojen laskemisessa. Useasti vihollisen maaperälle pudonnut ”saalis” jäi kirjaamatta, ellei tapaukselle ollut todistajia.

4. Ilmavoitot:

No. Date Time A/C Type Unit Location / Comments
1
5.11.1942
12:05 Il-2 7./JG 52 44 793 at 400m
2
27.1.1943
11:30 MiG-1 7./JG 52 15 112: at 2.500m
3
9.2.1943
10:20 LaGG-3 7./JG 52 86 722: at 1.000m
4
10.2.1943
6:15 Boston 7./JG 52 86 671: at 3.200m
5
24.3.1943
13:00 Il-2 7./JG 52 86 712: at 20m
6
27.3.1943
11:50 I-16 7./JG 52 85 171: at 800m
7
15.4.1943
15:33 P-39 7./JG 52 85 192: at 200m
8
26.4.1943
11:35 R-5 7./JG 52 86 722: at 700m
9
28.4.1943
9:30 LaGG 7./JG 52 85 122: at 5.000m
10
30.4.1943
16:00 LaGG 7./JG 52 85 712: at 4.000m
11
30.4.1943
16:20 LaGG-3 7./JG 52 85 752: at 4.000m
12
7.5.1943
8:05 LaGG 7./JG 52 75 262: at 5.000m
13
7.5.1943
16:43 LaGG 7./JG 52 85 171: at 500m
14
11.5.1943
5:45 LaGG 7./JG 52 75 234: at 3.000m
15
11.5.1943
5:50 LaGG 7./JG 52 85 144: at 5.000m
16
15.5.1943
12:10 U-2 7./JG 52 86 544: tiefflug
17
23.5.1943
5:45 LaGG 7./JG 52 85 253: at 5.000m
18
5.7.1943
3:40 Il-2 m.H. 7./JG 52 61 663 at 300m
19
5.7.1943
7:10 LaGG 7./JG 52 61 151 at 1.500m
20
5.7.1943
14:00 IL-2 m.H. 7./JG 52 61 333 at 200m
21
5.7.1943
18:15 LaGG 7./JG 52 61 124 at 2.000m
22
7.7.1943
3:50 Il-2 7./JG 52 61 183: at 500m
23
7.7.1943
3:52 Il-2 7./JG 52 61 154: at 200m
24
7.7.1943
6:05 Il-2 7./JG 52 61 331: at 500m
25
7.7.1943
6:10 LaGG 7./JG 52 61 182: at 1.000m
26
7.7.1943
17:15 LaGG 7./JG 52 61 214: at 3.000m
27
7.7.1943
17:20 LaGG 7./JG 52 62 873: at 2.000m
28
7.7.1943
17:30 LaGG 7./JG 52 62 792: at 3.500m
29
8.7.1943
9:05 LaGG 7./JG 52 61 223: at 2.500m
30
8.7.1943
9:10 LaGG 7./JG 52 61 221: at 2.500m
31
8.7.1943
18:05 LaGG 7./JG 52 62 872: at 2.500m
32
8.7.1943
18:25 LaGG 7./JG 52 61 134: at 1.000m
33
9.7.1943
7:25 IL-2 m.H. 7./JG 52 61 272: at 500m
34
9.7.1943
9:10 LaGG 7./JG 52 62 871: at 2.000m
35
9.7.1943
9:20 LaGG 7./JG 52 62 844d: at 2.000m
36
10.7.1943
7:05 LaGG 7./JG 52 62 872: at 2.000m
37
11.7.1943
16:55 LaGG 7./JG 52 62 883: at 2.600m
38
15.7.1943
17:20 LaGG 7./JG 52 54 562: at 1.500m
39
16.7.1943
14:15 LaGG 7./JG 52 54 661: at 1.500m
40
17.7.1943
19:25 LaGG 7./JG 52 54 974: at 1.800m
41
31.7.1943
10:00 LaGG 7./JG 52 54 623: at 1.000m
42
31.7.1943
16:55 LaGG 7./JG 52 64 541: at 3.000m
43
1.8.1943
11:40 LaGG 7./JG 52 64 523 at 4.500m
44
1.8.1943
14:40 LaGG 7./JG 52 54 663 at 3.000m
45
1.8.1943
17:05 LaGG 7./JG 52 53 491 at 3.000m
46
1.8.1943
19:21 LaGG 7./JG 52 53 131 at 2.000m
47
1.8.1943
19:40 LaGG 7./JG 52 54 584 at 2.500m
48
3.8.1943
11:17 LaGG 7./JG 52 61 334 at 1.000m
49
3.8.1943
11:22 LaGG 7./JG 52 61 412 at 1.000m
50
3.8.1943
11:45 LaGG 7./JG 52 61 192 at 1.000m
51
3.8.1943
18:05 LaGG 7./JG 52 61 193 at 3.000m
52
4.8.1943
10:19 LaGG 7./JG 52 61 391 at 3.500m
53
4.8.1943
10:30 LaGG 7./JG 52 61 331 at 2.000m
54
4.8.1943
10:50 LaGG 7./JG 52 61 334 at 1.000m
55
4.8.1943
13:43 LaGG 7./JG 52 61 343 at 2.500m
56
4.8.1943
15:40 LaGG 7./JG 52 51 462 at 3.000m
57
5.8.1943
9:00 LaGG 7./JG 52 61 351 at 3.000m
58
5.8.1943
11:50 LaGG 7./JG 52 61 323 at 4.000m
59
5.8.1943
12:00 LaGG 7./JG 52 61 314 at 3.500m
60
5.8.1943
17:04 LaGG 7./JG 52 61 333 at 4.000m
61
5.8.1943
17:27 LaGG 7./JG 52 61 441 at 5.000m
62
6.8.1943
16:08 LaGG 7./JG 52 61 393 at 3.500m
63
7.8.1943
8:30 LaGG 7./JG 52 61 391 at 3.000m
64
7.8.1943
8:35 LaGG 7./JG 52 61 384 at 2.500m
65
7.8.1943
11:55 Pe-2 7./JG 52 61 561 at 4.000m
66
7.8.1943
12:00 LaGG 7./JG 52 61 551 at 3.500m
67
7.8.1943
12:20 Pe-2 7./JG 52 61 373 at 2.000m
68
8.8.1943
7:15 LaGG 7./JG 52 61 572 at 3.000m
69
8.8.1943
9:53 LaGG 7./JG 52 61 632 at 4.000m
70
8.8.1943
10:18 LaGG 7./JG 52 61 612 at 3.000m
71
8.8.1943
12:54 LaGG 7./JG 52 60 253 at 3.000m
72
9.8.1943
6:14 LaGG 7./JG 52 61 821: at 400m
73
9.8.1943
9:30 LaGG 7./JG 52 61 581: at 4.000m
74
9.8.1943
16:30 LaGG 7./JG 52 61 561: at 4.000m
75
9.8.1943
16:40 LaGG 7./JG 52 61 814: at 4.500m
76
12.8.1943
8:55 LaGG 7./JG 52 61 772: at 5.000m
77
15.8.1943
9:14 Pe-2 7./JG 52 60 214: at 4.500m
78
15.8.1943
18:10 LaGG 7./JG 52 70 762: at 3.000m
79
17.8.1943
5:20 LaGG 7./JG 52 70 841: at 4.500m
80
17.8.1943
12:30 P-39 7./JG 52 70 791: at 2.500m
81
17.8.1943
13:05 LaGG 7./JG 52 70 842: at 5.000m
82
17.8.1943
17:40 P-39 7./JG 52 70 871: at 3.500m
83
18.8.1943
10:00 LaGG 7./JG 52 60 193: at 3.000m
84
18.8.1943
12:45 LaGG 7./JG 52 61 792: at 3.000m
85
18.8.1943
12:55 LaGG 7./JG 52 60 134: at 2.000m
86
19.8.1943
10:35 LaGG 7./JG 52 88 263: at 5.000m
87
19.8.1943
10:50 LaGG 7./JG 52 98 132: at 3.500m
88
19.8.1943
16:25 P-39 7./JG 52 88 281: at 3.000m
89
20.8.1943
6:07 Il-2 7./JG 52 88 263: at 50m
90
20.8.1943
6:08 Il-2 7./JG 52 88 263: at 50m
91
15.9.1943
12:20 Yak-9 9./JG 52 68 314: at 2.000m
92
18.9.1943
7:35 LaGG 9./JG 52 69 563: at 4.000m
93
18.9.1943
10:30 LaGG-3 9./JG 52 68 391: at 4.000m
94
18.9.1943
13:55 LaGG 9./JG 52 68 392: at 5.000m
95
18.9.1943
13:55 LaGG 9./JG 52 68 332: at 4.000m
96
19.9.1943
14:40 LaGG 9./JG 52 58 6614: at 1.200m
97
19.9.1943
15:20 LaGG 9./JG 52 56 599: at 800m
98
20.9.1943
13:20 LaGG-3 9./JG 52 59 394: at 2.000m
99
20.9.1943
13:40 LaGG 9./JG 52 59 474: at 2.000m
100
20.9.1943
15:35 P-39 9./JG 52 58 682: at 6.000m
101
20.9.1943
15:50 LaGG 9./JG 52 58 334: at 2.000m
102
25.9.1943
7:55 LaGG 9./JG 52 58 532: at 3.000m
103
25.9.1943
12:43 LaGG 9./JG 52 58 831: at 5.000m
104
25.9.1943
16:35 LaGG 9./JG 52 58 611: at 4.000m
105
26.9.1943
6:55 LaGG 9./JG 52 58 691: at 5.000m
106
26.9.1943
7:05 P-39 9./JG 52 58 554: at 600m
107
26.9.1943
9:55 P-39 9./JG 52 58 592: at 6.000m
108
27.9.1943
11:15 LaGG 9./JG 52 58 611: at 4.600m
109
27.9.1943
11:25 LaGG 9./JG 52 58 643: at 3.000m
110
28.9.1943
16:30 LaGG 9./JG 52 58 641: at 2.000m
111
29.9.1943
6:56 LaGG 9./JG 52 58 644: at 4.000m
112
29.9.1943
8:55 P-39 9./JG 52 58 682: at 4.000m
113
30.9.1943
6:55 LaGG 9./JG 52 58 681: at 4.500m
114
30.9.1943
14:30 P-39 9./JG 52 58 732: at 2.500m
115
30.9.1943
16:40 P-39 9./JG 52 58 583: at 5.500m
116
1.10.1943
12:20 LaGG 9./JG 52 58 641 at 5.000m
117
1.10.1943
12:30 LaGG 9./JG 52 58 762 at 3.500m
118
2.10.1943
8:40 LaGG 9./JG 52 58 833 at 5.000m
119
2.10.1943
8:50 Pe-2 9./JG 52 58 762 at 6.500m
120
2.10.1943
11:40 P-39 9./JG 52 58 851 at 5.000m
121
2.10.1943
13:55 LaGG 9./JG 52 58 672 at 4.000m
122
3.10.1943
10:10 LaGG 9./JG 52 58 592: at 3.500m
123
3.10.1943
16:05 LaGG 9./JG 52 58 591 at 2.000m
124
4.10.1943
7:25 P-39 9./JG 52 58 614 at 5.000m
125
11.10.1943
13:40 LaGG 9./JG 52 58 124: at 2.000m
126
12.10.1943
7:00 LaGG 9./JG 52 58 134: at 1.500m
127
12.10.1943
7:15 LaGG 9./JG 52 58 241: at 2.000m
128
12.10.1943
7:35 LaGG 9./JG 52 58 211: at 1.000m
129
12.10.1943
15:00 LaGG 9./JG 52 58 161: at 1.000m
130
13.10.1943
10:35 LaGG 9./JG 52 58 181: at 3.000m
131
14.10.1943
8:20 LaGG 9./JG 52 58 184: at 4.000m
132
14.10.1943
8:25 LaGG 9./JG 52 58 151: at 3.500m
133
14.10.1943
15:20 LaGG 9./JG 52 58 153: at 3.000m
134
15.10.1943
8:59 LaGG 9./JG 52 58 153: at 4.000m
135
15.10.1943
9:05 LaGG 9./JG 52 58 154: at 4.000m
136
15.10.1943
11:50 LaGG 9./JG 52 58 181: at 4.000m
137
20.10.1943
7:15 P-39 9./JG 52 39 472: at 4.000m
138
20.10.1943
7:20 P-39 9./JG 52 39 393: at 3.500m
139
20.10.1943
14:42 P-39 9./JG 52 39 534: at 1.500m
140
21.10.1943
7:40 LaGG 9./JG 52 39 481: at 4.500m
141
24.10.1943
14:10 LaGG 9./JG 52 57 753: at 2.000m
142
24.10.1943
14:35 P-39 9./JG 52 58 534: at 3.500m
143
25.10.1943
10:00 Pe-2 9./JG 52 49 523: at 6.500m
144
25.10.1943
15:30 LaGG 9./JG 52 57 182: at 2.000m
145
26.10.1943
8:08 P-39 9./JG 52 57 181: at 4.000m
146
26.10.1943
8:15 P-39 9./JG 52 57 153: at 4.500m
147
29.10.1943
8:50 LaGG 9./JG 52 38 151: at 5.500m
148
29.10.1943
11:05 P-39 9./JG 52 29 499: at 2.000m
149
7.12.1943
13:46 LaGG 9./JG 52 SSE Dneprovka: 4.000m
150
13.12.1943
10:10 LaGG 9./JG 52 S Jsnigirevka: at 900m
151
15.12.1943
12:32 LaGG 9./JG 52 NW Chervonovershka: at 800m
152
15.12.1943
12:45 LaGG 9./JG 52 N Verblyuzhka: at 700m
153
15.12.1943
14:16 LaGG 9./JG 52 NNE Chervonovershka: at 900m
154
17.12.1943
14:10 LaGG 9./JG 52 E Novgorotka: at 5.000m
155
17.12.1943
14:20 P-39 9./JG 52 NE Novgorotka: at 4.000m
156
17.12.1943
14:24 P-39 9./JG 52 S Verblyuzhka: at 4.000m
157
20.12.1943
9:02 LaGG 9./JG 52 NE Verchniy: at 200m
158
20.12.1943
12:13 LaGG 9./JG 52 W Tomakovka: at 250m
159
20.12.1943
12:13 LaGG 9./JG 52 NW Verchniy: at 200m
160
3.1.1944
12:10 LaGG-3 9./JG 52 38 893 at 1.000m [Novo Krasnoye]
161
7.1.1944
14:20 LaGG-3 9./JG 52 29361 at 4.000m
162
7.1.1944
14:25 LaGG-3 9./JG 52 29344 at 3.000m
163
8.1.1944
14:15 P-39 9./JG 52 29371 at 3.500m
164
8.1.1944
14:20 P-39 9./JG 52 29352 at 3.000m
165
8.1.1944
14:30 P-39 9./JG 52 29552 at 4.000m
166
16.1.1944
10:15 P-39 9./JG 52 29 343 at 3.500m
167
16.1.1944
10:26 LaGG 9./JG 52 19 464 at 4.000m
168
16.1.1944
10:47 LaGG 9./JG 52 19 492 at 4.000m
169
17.1.1944
9:44 LaGG 9./JG 52 29 512 at 3.000m
170
17.1.1944
12:19 LaGG 9./JG 52 29 521 at 2.500m
171
17.1.1944
12:24 Pe-2 9./JG 52 19 492 at 1.000m
172
17.1.1944
14:06 LaGG 9./JG 52 29 341 at 4.000m
173
23.1.1944
11:30 LaGG 9./JG 52 29342 at 3.000m
174
23.1.1944
13:20 LaGG 9./JG 52 19262 at 1.000m
175
23.1.1944
13:25 LaGG 9./JG 52 19264 at 1.000m
176
23.1.1944
13:45 LaGG 9./JG 52 19293 at 1.000m
177
24.1.1944
10:25 LaGG-3 9./JG 52 19 262 at 2.000m
178
30.1.1944
10:05 LaGG 9./JG 52 19 274 at 400m
179
30.1.1944
10:10 LaGG 9./JG 52 19 283 at 300m
180
30.1.1944
12:25 LaGG 9./JG 52 19 241 at 4.000m
181
30.1.1944
12:30 LaGG 9./JG 52 19 243 at 3.000m
182
30.1.1944
14:25 LaGG 9./JG 52 19 261 at 2.000m
183
30.1.1944
14:30 LaGG 9./JG 52 19 432 at 2.300m
184
31.1.1944
11:10 LaGG 9./JG 52 19 241 at 2.000m
185
31.1.1944
11:15 LaGG 9./JG 52 19 132 at 1.200m
186
1.2.1944
8:10 LaGG 9./JG 52 19 284 at 800m
187
1.2.1944
10:00 LaGG 9./JG 52 19 162 at 2.500m
188
1.2.1944
10:05 LaGG 9./JG 52 19 241 at 2.000m
189
1.2.1944
12:00 LaGG 9./JG 52 19 124 at 1.500m
190
1.2.1944
12:02 LaGG 9./JG 52 19 134 at 1.000m
191
3.2.1944
13:40 LaGG 9./JG 52 19 152 at 400m
192
4.2.1944
11:40 P-39 9./JG 52 10 783 at 3.500m
193
26.2.1944
9:08 P-39 9./JG 52 29 381: at 3.000m
194
26.2.1944
9:16 P-39 9./JG 52 29 384: at 3.000m
195
26.2.1944
11:45 P-39 9./JG 52 29 524: at 4.000m
196
26.2.1944
11:48 P-39 9./JG 52 29 521: at 3.000m
197
26.2.1944
11:53 P-39 9./JG 52 29 514: at 3.000m
198
26.2.1944
11:58 P-39 9./JG 52 29 524: at 2.500m
199
26.2.1944
12:03 P-39 9./JG 52 29 524: at 2.000m
200
26.2.1944
14:40 P-39 9./JG 52 29 552: at 2.500m
201
26.2.1944
14:45 P-39 9./JG 52 29 531: at 3.000m
202
26.2.1944
14:50 P-39 9./JG 52 29 512: at 2.000m
203
23.4.1944
15:45 LaGG 9./JG 52 35 351: at 1.500m
204
24.4.1944
11:55 LaGG 9./JG 52 35 474: at 2.000m
205
24.4.1944
12:15 P-39 9./JG 52 35 472: at 5.000m
206
26.4.1944
14:15 P-39 9./JG 52 35 474: at 4.000m
207
26.4.1944
14:20 P-39 9./JG 52 35 481: at 4.000m
208
3.5.1944
15:45 LaGG 9./JG 52 35 273: at 2.000m
209
4.5.1944
16:10 LaGG 9./JG 52 35 424: at 3.500m
210
4.5.1944
17:35 LaGG 9./JG 52 35 424: at 5.000m
211
4.5.1944
17:50 LaGG 9./JG 52 35 214: at 2.500m
212
5.5.1944
8:20 LaGG 9./JG 52 35 421: at 3.000m
213
5.5.1944
10:45 LaGG 9./JG 52 85 614: at 2.000m
214
5.5.1944
10:48 LaGG 9./JG 52 35 612: at 2.000m
215
5.5.1944
10:54 LaGG 9./JG 52 35 532: at 1.500m
216
5.5.1944
14:15 LaGG 9./JG 52 35 274: at 1.500m
217
5.5.1944
14:15 LaGG 9./JG 52 35 423: at 4.500m
218
6.5.1944
10:45 LaGG 9./JG 52 35 442: at 2.500m
219
7.5.1944
9:22 P-39 9./JG 52 35 644: at 5.000m
220
7.5.1944
9:30 P-39 9./JG 52 35 641: at 5.000m
221
7.5.1944
9:40 P-39 9./JG 52 35 483: at 3.500m
222
8.5.1944
9:25 LaGG 9./JG 52 35 612: at 1.000m
223
8.5.1944
13:45 LaGG 9./JG 52 35 362: at 4.000m
224
20.5.1944
12:24 LaGG-5 9./JG 52 98 754: at 2.500m
225
20.5.1944
18:35 LaGG-5 9./JG 52 98 711: at 2.000m
226
29.5.1944
15:35 P-39 9./JG 52 78 764L tiefst.
227
30.5.1944
11:25 P-39 9./JG 52 78 644: at 3.500m
228
30.5.1944
14:38 P-39 9./JG 52 78 613: at 4.000m
229
31.5.1944
18:05 P-39 9./JG 52 78 647: at 4.000m
230
31.5.1944
18:08 P-39 9./JG 52 78 614: at 5.000m
231
31.5.1944
18:13 P-39 9./JG 52 78 733: at 3.500m
232
1.6.1944
11:31 LaGG 9./JG 52 78 677: at 200m
233
1.6.1944
11:32 LaGG 9./JG 52 78 813: at 2.000m
234
1.6.1944
14:20 LaGG 9./JG 52 78 648: at 2.000m
235
1.6.1944
14:30 LaGG 9./JG 52 78 673: at 1.000m
236
1.6.1944
14:32 P-39 9./JG 52 78 673: at 2.000m
237
1.6.1944
14:35 LaGG 9./JG 52 78 675: at 1.000m
238
2.6.1944
17:10 P-39 9./JG 52 78 685: at 4.000m
239
2.6.1944
17:15 P-39 9./JG 52 78 640: at 4.000m
240
3.6.1944
13:30 P-39 9./JG 52 78 825: at 4.000m
241
3.6.1944
13:33 P-39 9./JG 52 78 813: at 3.000m
242
3.6.1944
14:00 LaGG 9./JG 52 78 733: at 500m
243
3.6.1944
16:17 LaGG 9./JG 52 78 568: at 600m
244
4.6.1944
15:10 P-39 9./JG 52 78 733: at 1.500m
245
4.6.1944
15:25 LaGG 9./JG 52 78 595: at 200m
246
4.6.1944
17:13 P-39 9./JG 52 78 596: at 2.000m
247
4.6.1944
17:23 P-39 9./JG 52 78 591: at 2.500m
248
4.6.1944
17:53 P-39 9./JG 52 78 590: at 2.000m
249
4.6.1944
18:15 P-39 9./JG 52 78 565: at 2.000m
250
4.6.1944
18:18 P-39 9./JG 52 78 560: at 2.000m
251
5.6.1944
13:12 P-39 9./JG 52 25km NW Jasi: at 5.000m
252
5.6.1944
13:19 P-39 9./JG 52 5km W Jasi: at 5.000m
253
5.6.1944
15:20 LaGG 9./JG 52 78 582: at 3.500m
254
5.6.1944
17:10 LaGG 9./JG 52 78 722: at 100m
255
5.6.1944
18:07 LaGG 9./JG 52 78 562: at 2.500m
256
5.6.1944
18:35 P-39 9./JG 52 78 674: at 5.000m
257
5.6.1944
18:43 P-39 9./JG 52 78 583: at 4.000m
258
6.6.1944
15:25 LaGG 9./JG 52 78 598: at 600m
259
6.6.1944
15:30 LaGG 9./JG 52 78 591: at 1.000m
260
6.6.1944
19:15 P-39 9./JG 52 78 582: at 1.500m
261
6.6.1944
19:25 P-39 9./JG 52 78 569: at 1.000m
262
6.6.1944
19:35 P-39 9./JG 52 78 728: at 800m
263
12.6.1944
14:00 P-39 9./JG 52 78 862: at 1.500m
264
12.6.1944
14:05 P-39 9./JG 52 78 831: at 3.000m
265
24.6.1944
9:50 Mustang 9./JG 52 65 136: at 3.000m
266
27.6.1944
18:10 LaGG 9./JG 52 85 229: at 3.000m
267
27.6.1944
18:15 LaGG 9./JG 52 85 245: at 2.000m
268
1.7.1944
17:30 LaGG 9./JG 52 94 173: at 4.000m
269
1.7.1944
17:32 LaGG 9./JG 52 94 179: at 3.000m
270
15.8.1944
11:43 LaGG-5 9./JG 52 01 633 at 1.500m
271
15.8.1944
11:45 LaGG 9./JG 52 01 663 at 1.500m
272
17.8.1944
12:25 P-39 9./JG 52 11 267 at 3.000m
273
17.8.1944
12:30 P-39 9./JG 52 11 273 at 5.000m
274
17.8.1944
15:27 LaGG 9./JG 52 11 277 at 800m
275
18.8.1944
16:27 LaGG 9./JG 52 11 272 at 500m
276
20.8.1944
12:00 LaGG 9./JG 52 11 779 at 1.500m
277
20.8.1944
12:03 LaGG 9./JG 52 11 757 at 1.200m
278
20.8.1944
12:10 LaGG 9./JG 52 11 724 at 1.200m
279
22.8.1944
12:20 P-39 9./JG 52 11 274: at 3.000m
280
22.8.1944
12:30 P-39 9./JG 52 11 335: at 2.000m
281
22.8.1944
12:31 P-39 9./JG 52 11 339: at 2.000m
282
22.8.1944
15:17 P-39 9./JG 52 11 411: at 2.000m
283
22.8.1944
15:22 P-39 9./JG 52 11 271: at 1.500m
284
23.8.1944
14:15 LaGG 9./JG 52 11 411: at 1.000m
285
23.8.1944
14:18 LaGG 9./JG 52 11 413: at 1.200m
286
23.8.1944
14:20 LaGG 9./JG 52 11 278: at 1.000m
287
23.8.1944
17:10 LaGG 9./JG 52 11 363: at 1.500m
288
23.8.1944
17:12 LaGG 9./JG 52 11 333: at 1.500m
289
23.8.1944
17:15 LaGG 9./JG 52 11 412: at 1.200m
290
23.8.1944
17:17 LaGG 9./JG 52 11 421: at 1.000m
291
23.8.1944
17:30 LaGG 9./JG 52 11 444: at 3.500m
292
24.8.1944
13:15 LaGG 9./JG 52 11 417: at 1.500m
293
24.8.1944
13:18 LaGG 9./JG 52 11 416: at 2.000m
294
24.8.1944
13:19 LaGG 9./JG 52 11 421: at 1.200m
295
24.8.1944
13:25 LaGG 9./JG 52 11 427: at 1.500m
296
24.8.1944
13:27 LaGG 9./JG 52 11 419: at 1.000m
297
24.8.1944
13:40 P-39 9./JG 52 11 443: at 3.000m
298
24.8.1944
16:00 LaGG-5 9./JG 52 11 335: at 1.500m
299
24.8.1944
16:03 LaGG-5 9./JG 52 11 363: at 1.200m
300
24.8.1944
16:06 P-39 9./JG 52 11 447: at 1.200m
301
24.8.1944
16:10 P-39 9./JG 52 11 441: at 1.000m
302
24.8.1944
16:20 LaGG 9./JG 52 11 422: no height
303
25.8.1944
13:27 LaGG 9./JG 52 01 663: at 200m
304
27.8.1944
18:00 P-39 9./JG 52 11 353: at 2.500m
305
27.10.1944
10:16 Yak-9 4./JG 52 18 265: at 2.500m
306
31.10.1944
15:30 Yak-7 4./JG 52 98 799
307?
1.11.1944
14:35 LaGG-5 4./JG 52 98 836: at 2.500m
307?
7.11.1944
13:35 Yak-7 4./JG 52 98 563: at 1.000m
308
13.11.1944
14:10 Yak-9 4./JG 52 89 —: at 5.000m
309
13.11.1944
14:15 Yak-9 4./JG 52 9866-: at 4.200m
310
13.11.1944
14:25 Yak-9 4./JG 52 0854-: at 4.000m
311
13.11.1944
14:30 Yak-9 4./JG 52 98 637: at 4.000m
312
14.11.1944
11:35 LaGG-5 4./JG 52 98 494: at 2.000m
313
14.11.1944
11:45 LaGG-5 4./JG 52 08 471: at 800m
314
16.11.1944
8:45 Yak-9 4./JG 52 98 368: at 4.000m
315
16.11.1944
8:50 Yak-9 4./JG 52 98 487: at 1.000m
316
17.11.1944
14:25 Boston III 4./JG 52 98 584: at 2.000m
317
22.11.1944
11:40 Yak-9 4./JG 52 98 453: at 3.500m
318
22.11.1944
11:45 La-5 4./JG 52 98 452: at 4.500m
319
22.11.1944
Il-2 4./JG 52
320
22.11.1944
Il-2 4./JG 52
321
22.11.1944
Il-2 4./JG 52
322
22.11.1944
Yak-3 4./JG 52
323
23.11.1944
Yak-3 4./JG 52
324
23.11.1944
Yak-9 4./JG 52
325
23.11.1944
Yak-9 4./JG 52
326
23.11.1944
Yak-9 4./JG 52
327
23.11.1944
Yak-9 4./JG 52
328
5.12.1944
13:20 LaGG-5 4./JG 52 98 419: at 1.200m
329
5.12.1944
13:25 LaGG-5 4./JG 52 98 278: at 1.000m
330
9.12.1944
13:10 Yak-9 4./JG 52 88 683: at 2.000m
331
9.12.1944
13:20 Yak-9 4./JG 52 88 694: at 2.000m
332
I.-II.1945
Yak-9 Stab I./JG 52
333
I.-II.1945
Yak-9 Stab I./JG 52
334
I.-II.1945
Il-2 Stab I./JG 52
335
I.-II.1945
Boston III Stab I./JG 52 or Mitchell
336
I.-II.1945
Il-2 Stab I./JG 52
337
4.2.1945
Yak-9 Stab I./JG 53 
338
20.2.1945
La-5 Stab I./JG 52
339
20.2.1945
P-39  Stab I./JG 52
340
6.3.1945
La-5 Stab I./JG 52
341
6.3.1945
Yak-9 Stab I./JG 52
342
7.3.1945
Yak-9 Stab I./JG 52
343
7.3.1945
Yak-9 Stab I./JG 52
344
9.3.1945
Yak-9 Stab I./JG 52
345
11.3.1945
Yak-9 Stab I./JG 52
346
16.3.1945
E/a Stab I./JG 52
347
??.3.1945
Mustang Stab I./JG 52
348
10.4.1945
B-26  Stab I./JG 52
349
11.4.1945
Yak-3 Stab I./JG 52
350
17.4.1945
Yak-9 Stab I./JG 52
351
25.4.1945
P-39  Stab I./JG 52
352
8.5.1945
8:30-9:20 Yak-9 Stab I./JG 52 Brün area: at 4000m 

bf109-hartmann_button
Erich Hartmannin työkalun, Messerschmit 109-Bf:n, tunnisti nokan musta ”tulppaanikuviosta” ja ohjaamon sivuun maalatusta em. punaisesta sydämestä. Ja toki peräsimessä oli myös tulostaulukko, -ei niin yksityiskohtainen kuin edellä, mutta ainakin eräs jenkki-lentäjä ymmärsi viestin.

5. Kohtaaminen Jenkki-lentäjän kanssa Romanian taivaalla

p-51-d_buttonTammikuussa 1945 amerikkalainen lentäjä Lawrence Thompson oli ollut P-51 D Mustangien” laivueessa suojaamassa pommikoneita Romanian yläpuolella, ja paluumatkalla heidät löysi Hartmannin partio. Tapaus jätti Thompsonille pysyvän muiston. Thompson: ”Niinpä olemme kaikki matkalla takaisin Italiaan, kun äkkiä noin tusina Me109:ä yllättää meidät. Yhdellä hetkellä taivas on kirkas ja sininen, seuraavalla hetkellä tusinoittain valojuovia ohittaa ohjaamoni.

Thompson yrittää päästä mustanokkaisen Messerschmittin kimppuun, mutta tämä ei päästä häntä ampuma-asemaan. Kesken kisailun saksalainen huomaa pari muuta Mustangia sopivasti hollilla, ja hyökkää niitä vastaan. Thompson jatkaa: ”

Me109 syöksyy yhä ja lähestyessään kahta P-51:tä hän odottaa tulenavauksessa, välimatka pienenee, kaksisataa jaardia, sata jaardia, 50 jaardia ja Hunni ei ammu laukaustakaan. Ei valojuovia, ei mitään. Alle kymmenen jaardin etäisyydellä näyttää siltä kuin hän aikoisi törmätä johtavaan P-51:een ja hunni ampuu yhden laukauksen 20 mm tykillään. Bang! Moottorinosia, valkoista savua, glykolia ja ties mitä johtavasta P-51:stä lentelee joka puolella ja epäonninen Mustang aloittaa hitaan kierteen oikealle.

Erich Hartmann on antanut käsiala-näytteensä, mutta Thompson ei tunnista vastustajaansa. Kun Hartmannin kohteena olleet Mustangit ovat poissa, Thompsonille aukeaa ampuma-ala, mutta Hartmann tekee toisen tavanomaisen temppunsa, ja käyttää syöksyssä saadun nopeuden pystynousuun, jota jatkuukin 1800 jalkaa. Thompson on nyt pääsemäisillään Hartmannin taakse, ja valmistautuu ampumaan. Jälleen Hartmann näyttää taitonsa. Thompson:

Olen todella lähellä Me109:ä, alle 25 jaardin päässä! Jos vain saisin aseeni häntä kohti. …. Seuraavaksi hän pudottaa nopeasti siivekkeensä ja alan lentää hänen ohitseen! Sitä en halua tehdä, koska hän saa aseensa minua kohti. P-51:ssä on vahva panssarointi, mutta ei tarpeeksi vahva pysäyttämään 20 mm tykin osumat. Tämän Luftwaffen pilotin on oltava hitonmoinen tarkka-ampuja, näin juuri hänen ampuvan alas P-51:n yhdellä 20 mm tykin laukauksella.

Hartmann ei halua jättää Thompsonia selkänsä taakse, eikä Thompson Hartmannia. Syntyy pattitilanne, joka käy hermoille, -siis Thompsonin hermoille: ”Oikaisen ehkäistäkseni sakkauksen. Siellä hän on. Lentää oikealla puolellani. Lennämme rinnakkain alle 20 jalkaa siipiemme kärkien välissä. Hän hymyilee ja nauraa itselleen. Huomaan hänen koneeseensa juuri ohjaamon alle maalatun punaisen sydämen. Nokka ja potkurikartio on maalattu mustiksi. … Hänen pyrstöönsä on maalattu numero: ”200”. Ihmettelen mitä kaksisataa tarkoittaa!?”

hartm12_buttonErich Hartmann lienee sisäistänyt kiinalaisen strateginSun Tsun neuvon: ”Mene vastustajan ajattelun sisälle.”

Thompsonin silmäillessä pakollisen ja (hänen) hermojaan rassaavan rinnakkain-lennon aikana Hartmannin Messerschmittiä, etsien osumia niistä konekiväärinluodeista joita hän on taistelun aikaisemmassa vaiheessa lähettänyt Hartmannia kohti, Hartmann kallistaa konettaan niin että Thompsonin on helpompi tarkastella siipien alle ja koneen pohjaa: Ei yhtään reikiä! Thompson näkee sensijaan Hartmannin valkean hammasrivin…

Taistelu ei ole yksilön voiman ja uhon purkausta vaan kahden tahdon yhteentörmäys. Sun Tsu: ”Sodankäynnin tarkoitus on pakottaa vihollinen noudattamaan meidän tahtoamme.” Ei muuta. Siinä oli kaikki, muu on turhaa.Menestyksekäs sodanjohtaja tai taistelija samaistuu vihollisen mielenliikkeisiin, ja ennakoi vihollisen reaktiot ja toiminnan. Taitava taistelija on joka hetki vihollisen ”aallonpituudella”, tietää miten tämä tuntee. Kuten Hartmann lukiessaan Thompsonin ajatukset tämän tuijottaessa hänen konettaan.

Hartmann käyttää tilaisuuden hyväkseen ja aloittaa Thompsonin psyykkauksen. Thompson: ”Niin äkkiä asia valkenee minulle: KAKSISATAA PUDOTUSTA!! Lennämme rinnakkain viitisen minuuttia. Nuo viisi minuuttia tuntuvat vuosisadoilta. Alle kahdenkymmenenviiden jalan päässä minusta on Luftwaffen ässä, jolla on yli 200 ilmavoittoa. … Paniikki alkaa iskeä, jopa sukkani ovat läpimärät hiestä. Saksalainen osoittaa pyrstöään tarkoittaen selvästi 200 voittoa ja tekee sen jälkeen hyvin hitaan dramaattisen veitselläleikkausliikkeen kurkkunsa poikki osoittaen sen jälkeen minua. Minusta tulee hänen 201:nen pudotuksensa! Paniikki! Hengitän niin raskaasti, että se kuulostaa maski päällä kuin tuulitunnelilta. Sydämeni lyöntitiheys on varmasti tuplaantunut 170 iskuun minuutissa. Tunnen rintani, tumps tumps.Erich Hartmann muisti myös hymyillä koko episodin ajan. Se kruunaa vaikutelman.

Lawrence Thompson yrittää vapautua tilanteesta immelman-käännöksellä, mutta hänen koneensa sakkaa liian alhaisen nopeuden takia, ja P-51 joutuu hallitsemattomaan syöksyyn. Thompson pystyy kuitenkin oikaisemaan koneensa ajoissa, mutta Hartmannia hän ei enää näe. Vasta tukikohdassaan hän saa tietää kenen kanssa on viettänyt nuo ikuisuudelta tuntuneet minuutit. 

Linkki: www.virtualpilots.fi
Artikkelin seuraavassa osassa käsittelemme Erich Hartmannin myöhempiä vaiheita.

Advertisements

Vastaa

Täytä tietosi alle tai klikkaa kuvaketta kirjautuaksesi sisään:

WordPress.com-logo

Olet kommentoimassa WordPress.com -tilin nimissä. Log Out / Muuta )

Twitter-kuva

Olet kommentoimassa Twitter -tilin nimissä. Log Out / Muuta )

Facebook-kuva

Olet kommentoimassa Facebook -tilin nimissä. Log Out / Muuta )

Google+ photo

Olet kommentoimassa Google+ -tilin nimissä. Log Out / Muuta )

Muodostetaan yhteyttä palveluun %s